孙景南
中车南京浦镇车辆有限公司
电焊工 高级技师
孙景南，女，46岁，中共党员，汉族，十三届全国人大代表，曾获得全国技术能手、全国五一劳动奖章、全国巾帼建功标兵、江苏省劳动模范、江苏省五一劳动奖章、江苏工匠、中国中车高铁工匠等荣誉称号，享受国务院政府特殊津贴。
孙景南参加工作28年来，以精益求精的匠心、一流的工匠技术和协作奉献的精神，在我国CRH6、复兴号250公里动车组、160公里动力集中型动车组和A型、B型、C型地铁等产品研制过程中，用技术攻关、绝招绝技、带徒传技丰富了中国创造深厚的内涵，赢得了“女焊神”的美誉，为我国轨道交通车辆国产化、谱系化作出了突出贡献。
一、坚守与执着，勤于钻研的“女焊神”
“当好电焊工，就是我的事业”这是孙景南最朴素的职业理想，很多人都认为，搞电焊又苦又累，是个“男人的职业”，她坚持自己的选择：男人能干好的，女人也能干好。进厂2年后她在公司的技能比武中取得第一名，以后数次在各类焊接技术比赛中摘冠夺魁。孙景南相继掌握了铝合金、不锈钢、碳钢等不同材质的关键焊接技术，掌握了MAG焊、MIG焊、TIG焊等不同焊接方法的关键技术。
在与国外公司合作中，孙景南被首批派到法国学习，很快掌握车体焊接技术，法国焊工不敢焊的难题，她焊的完美程度让法方工程技术人员十分吃惊，成为法国技术专家指定的首席试制技师。只要是她亲手处理的焊接工序从无返工和质量问题。
车体作为轨道车辆的骨架，其加工质量对运输安全有着至关重要的影响。最早掌握车体焊接技术的孙景南，敢于超越、攻坚克难，带领自己的团队钻研技术，迅速将国外先进技术全盘掌握。针对18毫米铝合金窄间隙焊接极限，槽焊缝根部熔深不达标问题，独创铝合金槽焊摇摆焊接操作法；针对0.8毫米不锈钢超薄世界焊接难题，采用0.8毫米直径不锈钢焊丝，提出不锈钢超薄板MAG焊异型接头先进操作法，使产品合格率达100%，并得到国外焊接技术专家的高度称赞，在国际项目上全面推广，大幅提高了生产效率和产品质量。她独创的铝合金中空型材焊接修复法，不靠外部设施，不做本体破坏，凭借“眼工+手法”，完美实现中空型材内腔焊接缺陷修复，创造焊接修补技艺传奇。她总结的坡口圆圈摆动焊接、车体零部件的局部堆焊等先进操作法极大提升了公司整体焊接水平，创造了每年300多万元的经济效益。
二、创新与求精，勇于创造的“女焊神”
从引进到自有创新不是目标，从跟跑到引领行业才是追求。对孙景南来说，前进中的每一步都面临技术难题的考验，在动车组和地铁车辆自主化、谱系化、智能化进程中，她注意瞄准创新创造的需求，从细处着手，针对关键核心技术组织创新攻关，开展了铝合金单边HV对接、角接、K型等多接头、多位置、多板厚技术创新，实现了铝合金技术从无到有，并打破碳钢焊接固化模式，创新铝合金MIG焊接手法，实现了无垫板单面焊双面成型的工艺突破，在此基础上先后完成89项焊接工艺创新，搭建了全焊接铝合金车体制造技术平台，为我国城轨车辆国产化奠定了重要的基础。在CRH6等城际动车车体研发制造过程中，她带领团队攻克了单边HV接头单面焊双面成型、环焊、环塞等铝合金焊接领域的技术难题。完成《铝合金车体底架大横梁裂纹工艺改进》等技术攻关课题30多项，创造经济效益700多万元。
孙景南的《焊接试板专用夹具》发明大大提高了焊接效率和质量，先后撰写的《铝合金全焊接车K型接头B级焊缝浅析》等13篇论文在省部级刊物上发表，她的多项操作法被写入企业工艺文件。
正是以她精湛的技能和创新的手段，保证了轨道车辆车体技术的研发制造，为我国掌握城市轨道交通制造业技术并站在世界前沿添了浓浓的一笔，是“中国高铁工人”队伍中当之无愧的创新型“女焊神”。
三、责任与引领，把匠心传承作为使命的“女焊神”
以孙景南命名的“江苏省技能大师工作室”和“孙景南劳模创新工作室”是生产一线焊接员工技能提升、技术攻关、重大项目执行保证的基地和课堂。她将自己总结编写的《打磨规范》、《铝合金焊接手法》、《城际动车组焊接培训教材》、《城际动车组打磨培训教材》等培训教材进行无私传授，她参与编写的《焊接结构生产》成为人力资源社会保障部职业能力指定教材。她亲自带徒24人，4人取得高级技师职业资格，12人取得技师职业资格，其中2名中车技能专家，3名中央企业技术能手，有3人在国际焊接技能大赛中获得第一名。她先后完成培训63批次，1636课时，2219人次；她已成为中国中车高级讲师，多次在中车大学公开授课，先后完成集团公司级高技能人才培训8次，培训焊接技能人才242人次，以自身行动践行知识型“中国高铁工人”的职责。
一个从事焊接专业28年的女焊工，孙景南始终秉承中车人“连接世界，造福人类”的使命，以高度的责任感、强烈的事业心和严谨的科学态度，生动诠释了“高铁工匠”的责任担当。她淡泊名利，默默耕耘，为我国轨道交通车辆装备优先“走出去”贡献力量；她爱岗敬业、追求极致，为我国高端装备制造业在“一带一路”合作共赢中擎画蓝图。
